Ison ison työmäärän jälkeen kapteeni ilmoitti lähtöpäiväksi keskiviikko aamun.
Ajankohdaksi tarkentui 29.6.2016 klo 10.10.
Veneeseen jäi tietty pienimuotoinen kaaos vaikka tavaraa on lastattu jo juhannuksesta saakka.
Aluksessa alkaa jo näkyä tavaroiden paino joten toivotaan, että järjestys auttaa saamaan sen siedettävään purjehdus kuntoon. Kapteeni saikin monta kysymystä joka suunnalta ja välillä ilmeet kertovat enemmän kuin tuhat sanaa.
Mukava joukko ystäviä tuli avuksi vielä lähtöä edeltävänä iltana, joten sutinaa riitti veneessä käyden katkaisuun saakka. Tässä tapauksessa nimenomaan katkaisuun! Kapteenin käskystä se tuli suorittaa rälläkällä, koska kyseessä on teräsalus. Niinhän sitten Matruusi laitettiin hommiin ja kyllähän tuokin kone pysyi kädessä, vaikka aikaisempaa kokemusta moisesta koneesta ei ollut.
Tässä vaiheessa matkaan lähti Kapteeni ja kaksi henkilöä miehistöksi. Matruusi jää vielä hoitamaan asioita kotiin ja liittyy venkuntaan heti kun aikataulut sallivat.
Matkan ensimmäinen osuus on suoritettu ja Omaha saapui Piritan satamaan illansuussa. Tästä jatketaan tyynessä kelissä aamulla kohti Dirhamia.
Pidimme pienimuotoiset juhlat reilusti ennen lähtöä ja pyysimme vierailta pullopostia.
Tässä yksi julkaisuista. Olkoon tämä ensimmäinen pulloposti. Kiitos ystävät!
Lähetämme teidät matkalle Miia ja Aiski.
Matkalle maailman ääriin.
On edessänne haasteet uudet Miia ja Aiski.
Toimet aivan toisenlaiset.
Kun nostatte purjeet Miia ja Aiski.
Köydet irroitatte.
Ystävät rakkaan Miia ja Aiski.
Silmäkulmissamme kiiltävä kyynel.
Ikävän kaipuu teitä silloin on.
Vaikka matkustatte maailman ääriin Miia ja Aiski
Ystävyys tämä mukananne sukeltajaystäviltänne on.
