Paratiisista nauttiminen KIELLETTY!

Tahiti, korona virus alkaa.

Alkaa olla aika päästä kunnon ruokakauppaan, joten Ankkuroidumme Tahitille 10.3.2020. Ollaan kuultu huhuja Corona viruksesta. Kun maahantuloviranomaiset käyvät tarkistamssa paperimme Marina Tainan ankkuri alueella 19.3 he kertovat, että, jos mentävä johonkin kauppaan niin parasta mennä ennemmin tänään kuin huomenna. Tulkitsen asian niin, että sulku alkaa pian. Kaupungille äkkiä hommaamaan kiireisimmät asiat ja sitten ruokakauppaan tekemään isommat ostokset.

Maahantuloviranomaiset liikkuivat veneellä ankkurointialuella ja eivät tällä kertaa tulleet veneen kylkeen vaan ajoivat lähelle ja ottivat pitkä vartisella haavilla passimme ja veneen paperit tarkistusta varten. Olemme kuulleet, että tämä ankkuripaikka ollaan poistamassa käytöstä. Odotamme jännittyneinä häädetäänkö meidät nyt vai mitä tässä tapahtuu. Viereisen veneen Herra Adonis on piiloutunut veneeseensä eikä uskalla tulla sieltä ulos. Näimme kun joku kävi keskustelemassa aiheesta aikaisemmin hänen kanssaan. Käsien viittomisen perusteella näytti siltä, että pitäisi mennä mooringin väylän toiselle puolelle, jota hallinoi Marina Taina. Mielestämme viranomaisiin pitää suhtautua asiallisesti ja me tulimme kannelle hyvissä ajoin ja kaivoimme veneen paperit valmiiksi. Kaikki tuntui olevan kunnossa, joten ystävälliset viranomaiset jatkoivat tarkistuskierrostaan. Herra Adonis pysyi sisällä veneessään.

Tekasin sitten jollallekin maskin😃

18.3.2020 kiellettiin saarten välinen liikenne kokonaan, edes ankkurpaikkaa ei saa nyt vaihtaa ilman lupaa. Ulkonaliikkumiskielto tuli voimaan 20.3. Ruokakaupat ja apteekit saavat olla auki. Asiakkailla pitää olla mukana lupalappu, johon on täytetty nimi, syntymäpäivä, rasti ruutuun millä asialla liikkuu, pvm, klo aika ja allerkirjoitus. Luonnollisesti henkkarit on oltava mukana. Minimi sakko on 160€-400€, jos paperia ei ole mukana. Isolla veneellä liikkuminen aiheuttaa pahimmillaan maasta karkoituksen. Päätämme pysyä juuri siinä missä olemme. Eikä kauppaan tarvitse mennä ainakaan pariin viikkoon.

Gerdamerie (poliisi) kiertää veneellään aluetta ja pysäyttelee tottelemattomia jollailijoita. Alussa liikennettä on vielä paljon, mutta se loppuu aika pian. Kaikki hiljenevät. Lisäksi kielletään uiminen, snorklaus, melominen. Siis kaikki merelliset aktiviteetit. Kuulen radiosta, että veneen kansilta on alkanut ”tippumaan” mereen veneilijöitä. Osassa paikoista ei saa edes puhdistaa veneen kylkiä. Myöhemmin tämä kuitenkin sallitaan.

Alkoholin myynti kielletään kokonaan ja samalla tulee voimaan yölläliikkumiskielto kaikille muille paitsi viranomaisille. Toivottavasti kaikilla on varastossa jotain jonkin verran mieluisia juomia. Suomalaisesta veneestä tuskin loppuu rommi. Kuulemme huhuja, että venetarvikeliikkeestä saa tavaraa viinipullolla. Palaammeko näin pian vaihtotalouteen. Tämähän on ollut yleistä näillä saarilla vielä jopa 10vuotta sitten.

Iloksemme veneilijät alkavat perustaa erilaisia VHF keskusteluja. Ensin alkaa VHF Hotel California aamuisin klo 9.00. Se on lentokentän viereen kasautuneen veneilijä lauman ylläpitämä. Alunperin lentokentän viereen ehtivät muuttaa ne ketkä häädettiin jo kertaalleen Marina Tainan ankkurointi alueelta. Mekin kävimme jo tarkistamassa paikan, mutta liikkumiskielto räsähti päälle ennekuin ehdimme muuttaa paikkaa. Matruusi on siihen oikein tyytyväinen, sillä tänne tulee netti ja se vähä liikkuminen on helpompaa ja svelliä paljon vähemmän.

VHF keskusteluihin alkaa pikkuhiljaa tulla lisää ulottuvuuksia. Trivial peli käynnistyy klo 17.00. Kerran viikossa jaetaan venereseptit, kerran viikossa korjauksia, kerran viikossa paikkoja jotka ovat jääneet positiivisesti kunkin mieleen, lasten nettiä sun muuta. Hihii, kohta pitää sulkea radio, jos haluaa olla rauhassa. Toki aamuisin kuulemme uusimmat uutiset Corona tapahtumista.

Meidän rutiini menee niin, että aamulla käynnistyy generaattori kun kaputeeni nousee ylös. Matruusi herää tähän. Kapteeni laittaa leivän uuniin ja paistelee sitä tunnin verran. Matruusi heräilee pikkuhiljaa. Netti laitetaan päälle ja odotellaan leivän jäähtymistä. Aamupala, kiroaminen hitaasta netistä, joka alkaa siis hidastua siinä klo 8.00 aikaan niin paljon, että se kannattaa melkein sammutaa. Sitten alkaa tiskaus ja päivittäisen ruoan valmistus sekä pienet veneen huoltohommat. No joskus vähän isommatkin. Ompelua, valmistin jopa ensimmäiset maskit käyttöömme. Tosin nyt luin jostain, että ne pitäisi olla kaksinkertaiset. Ne on jo keitettykin pari kertaa käytön jälkeen. Kaputeeni puhdistaa välillä veneen kylkiä ja pohjaa. Levä kasvaa sinne nyt noin viikossa ja pituutta on jopa 10cm. Päivällä Kaputeenin huvia on tarkkailla veneliikennettä ja nauraa tottelemattomille uijille ja jollailijoille joita poliisi käy ojentamassa. Illansuussa katsomme usein elokuvia ja uni tullee siinä klo 21 aikaan.

Välillä kieltämättä kaipaisi niitä paljon parjattuja eineksiä. Täällä on erittäin huono valikoima niiden suhteen. Hodari nakkeja ja muita makkaroita löytyy ja tiskiltä voi ostaa ns. noutoruokaa. Grillattua kanaakin oli vielä ennen corona virusta, mutta nyt sitä ei näytä enää olevan tarjolla. Välillä kaipaisin punajuuri, -peruna, tai italiansalaatteja tai vaikka niitä pinaattilettuja, mutta mitään sellaisia täällä ei ole. Puhumattakaan mistää laatikkoruuista. Pakaste pitsoja löytyy, mutta samalla vaivalla tekee melkeimpä sitten sen pitsan itse. Nehän pitäisi kuitenkin tuunata.

Vedenhaku matkalla kapun kanssa, yksi harvoista iloista.

Tänä aamuna kuulimme, että ensi maanantaina 20.4 saisi ostaa viinejä, olutta ja siideriä. Maanantaina, keskiviikkona tai torstaina, välillä 9-14. Niin, että maksimissaan yksi henkilö saa 10 litraa olutta ja olikohan 5litraa viiniä. Tämä pitäisi tilata ennakkoon ja noutaa autolla jostakin? Ja maksaa käteisellä. Onneksi on vielä varastoja. Ainoa rajoite tässä alukessa on Coca colan riittävyys. Sitä onkin pitänyt välillä vähän hamstrata.

Hamstraus innoissamme lähdimme sitten kahdestaan sinne kauppaan, vaikka tiedettiin, että saisi mennä vain yksi. Miten ihmeessä voisin ostaa pullotolkulla cokista ja vielä muut ostokset, jos ei ole kantoapua tai tässä tapauksessa vetoapua. Carrefourin kärryt voi onneksi tuoda satamaan ja jättää ne sinne.

Päätimme olla menemättä kauppaan ennen pääsiäistä sillä olimme kuulleet, että kauppaan oli jo tiistaina ollut pitkät jonot. Lauantaina olikin sitten todella rauhallista. Ovella ruiskaistiin jokaisen käsiin desinfionti ainetta ja kärryn kosketuspinnat pyyhditiin henkilökunnan toimesta.

Menimme siis Carrefouriin ja ensiksi oli listalla mustekasetin hankkiminen tulostimeen, sillä tietinkin siitä loppui väri kun niitä kulkulappuja piti alkaa tulostamaan. Olimme sitten siinä hyllyllä niitä ihmettelemässä kun taakse säntää myyjäneitokainen ja alkaa puhua meille ranskaa. Se ei kuitenkaan meiltä suju ja kaputeeni höpöttää vain nou parle franceeta. Tiedettiin ehkä, mistä on kysymys, mutta myyjä kuitenkin haki englantia puhuvan herran paikalle, joka kertoi, että vain yksi henkilö jokaisesta taloudesta saa tulla kauppaan. Kapteeni siinä sitten selitti kun ei ole autoa ja ollaan oltu jo 20pvä veneessä ja ei ole ruokaa, pitää ostaa paljon, ei jaksa yksi ihminen mitenkään kuljettaa…. Päätyivät siihen, että ottakaa toinen kärry älkääkä tunteko toisianne. Mustekasetit jäi tällä kertaa saamatta. Siinä sitten risteiltiin ostoskärryhen kanssa pitkin carrefouria ja ohiteltiin välillä toisiamme vaihtaakseen mitä kukin oli jo kärryyn hankkinut.. Yritin kyllä sanoa Kaputeenille, että en ymmärrä suomea kun olen ranskalainen, siis suomeksi tietysti hahaaaa…

Pääsääntöisesti ruokaa on tarjolla, mutta olen jo kahdesti jäänyt ilman jauhoja ne tuntuvat olevan koko ajan loppu. Välillä loppuu kanamunat, tosin ne on loppunut välillä ennen sulkuakin. Nyt niissä on myyntirajoitus. Creme Fraiche loppuu aika ajoin ja voi, josta pidämme. Viimeksi ei ollut sitä hyvää kohtuu hintaista kinkkua ollenkaan. Onneksi tonnikalan kilohinta on pudonnut noin 15€/kg. Siis paloiteltuna ja siivottuna. Sitä riittää hyllyssä aina.

Tänä aikana alkoi World Arc veneitä saapua Ranskan polynesiaan. Ne ehtivät startata Galapagokselta ennen sulkuja ja tilannehan paheni sitten aika nopeasti. Olimme kuulleet Melinasta ja pian kuulimme toisestakin suomalaisesta veneestä Marja II:sta. Jaoimme tietoa jonkin verran näihin veneisiin suomessa olevien tukihenkilöiden kautta ja toki olimme vähän huolissamme miten kaikki sujuu. Marjaan saimme yhteyden jo matkan päälle SSB radion kautta.

Näiden alusten ensisijainen tavoite olle mennä Nuku Hivalle ja sieltä pikkuhiljaa kohti Tahitia. Nyt viranomaiset ja (muutoikin oli järkevää) olivat määränneet ne tulemaan suoraan Tahitille. Miten polttoaine, vesi ja ruokavarastot riittävät? Toki he olisivat saaneet hätätilassa mennä Nuku Hivalle täydennyksiä varten, mutta onhan siinä vähän eroa missä vaiheessa ottaa kurssin kohti Tahitia. Nuku Hivalta on matkaa Tahitille noin 700nm. Siis viikon purjehdus ainakin.

Kaikki taisi sujua kohtuullisen hyvin ja kun molemmat veneet tulivat Marina Tainaan, alkoi Kaputeenia poltella. Hän huomasi tarvitsevansa polttoainetta jollaan kun kuuli, että Marja II on odottamassa satampaikkaa polttoainelaiturissa. Pitihän sitä sitten viedä roskia ja pikkuhiljaa käydä ruokakaupassakin. Kohta tarvitaan polttoainetta generaattoriin. Sitähän piti sitten ostaa viimeistään sitten kun Melina saapui satamaan noin viikko Marjan jälkeen. Valitettavasti Marjan venekunta sai nopeasti lennot Pariisiin ja poistui Tahitilta. Melinan miehistö ehti samaan lentoon vain alle vuorakausi saapumisestaan Tahitille. Kippari jäi paikalle sillä venettä ei mitenkään voi jättää purjehduksen jälkeen alle vuorkaudessa edes Marinaan. Mukava tavata nämä venkunnat vaikkakin hyvin rajallisesti. Kiitokset Marjalle ruoka avustuksesta. Olihan vene tyhjennettävä pilaantuvasta ruoasta, koska takaisin tulosta ei ole tietoa.

Tahitilla on varmennettuja Corona tartuntoja tällä hetkellä (18.4) 54. Ei kuolleita, sairaalahoidossa taisi olla muutama. Asukkaita saarella on noin 160000. Tartunnat ovat ilmeiseti keskittyneet Papeeten keskustaan, Punaanuian aluelle ja Marina Tainaan, jossa mekin olemme. Ilmeisesti pari venettä on karanteenissa.

Meillä oli aikaa paikata jollaakin, tosin emme tainneet onnistua kovin hyvin.

Luultavasti useita kiinnostaa mikä meidän suunnitelmamme on? Emme oikeastaan voi tehdä muuta kuin odottaa. Toistaiseksi me saamme olla Ranskan Polynesiassa sillä tulimme tänne ennen pandemian alkua. Tästä johtuen saamme olla täällä kun taas em. suomalaisveneet eivät saa, koska tulivat maahan sulkujen jälkeen. Jos joutuisimme täältä lähtemään, vaihtoehtomme lienee pakata vene täyteen sapuskaa ja purjehtia suomeen nonstop. Tai sitten pitää saada maksaja kuluille joita tulee veneen jättämisestä tänne sekä lennoista Suomeen. Haluaismme kuitenkin jatkaa purjehtien ja pysähtyä matkalla olevilla saarilla, joten odotamme lisätietoa. Ilmeisesti tästä länteen olevat pikkusaaret ovat vältyyneet virukselta, mutta ovat sulkeneet rajansa sekä kieltäneet kaiken liikkumisen aluevesillään. Olisi siis hulluutta lähteä matkaan nyt.

Sinänsä nämä pikku purjehtijat ovat varmaan vähän sijaiskärsijöitäkin. Varsinkin kun täällä vierailee isoja Cruising aluksia, joissa on parikin tuhatta henkilöä. Meillä on usein viikkojen purjehdus ilman muita kontakteja. Näin ollen olemme terveitä kaikista viruksista ja varmastikin pienempi uhka näille saarille kuin lentäen tulevat turistit. Pahoin pelkään, että uudet säännökset tulevat olemaan ainakin aluksi ns. yleisellä tasolla olevia eivätkä välttämättä huomioi meidänlaisten veneilijöiden hyviä puolia. Olemme takuuvarmasti karensissa purjehdusten ajan.

Kuulin tänään, että New Kaledonia olisi avannut rajat. Lisäksi veneilijät ovat järjestäneet adressin, jossa pyydetään lupaa päästä Uuteen Seelantiin niin, että mukana olisi isompi ryhmä veneilijöitä. Se ei kuitenkaan ole vielä ollut meidän matka toiveenamme.